这两年，随着电动车新国标的深入落实贯彻，市场上大量的非标电动车被淘汰出局。
车主必须选购符合新国标要求的电动车才能够合法挂牌上路，其中选择电摩、电轻摩等机动车属性的电动车，还需要持相应驾驶证才能合法上路。
近日有车主留言，自己刚买了一款电动自行车，想了解一下什么时候需要更换电池？如何在日常骑行中让电池寿命更长久，今天小编就给大家来分析一下。
刚买的电动车，几年后需要更换电池？
针对刚买的电动车几年后需要更换电池，需要从两个角度来分析，根据电池的不同种类，更换时间也会有相应的差异。
目前市场上主流的电动车电池采用了铅酸电池，也有一些新国标电动自行车则采用了更为轻巧与便捷的锂电池，那么两者在使用寿命上的区别是什么？
情况一：铅酸电池
目前，铅酸蓄电池的使用寿命在两年左右，它的充放电次数平均在350次左右。这个意思就是一次完整的充电与放电，就会使寿命缩减。
如果车主以2天来充一次电的话，那通常电池可以使用两年左右，如果3天充电，寿命可以相应地继续延长，但是电池寿命还与车主日常的充电习惯有着较大的影响。
如果每天都充电或者不正确的充电，都会导致电池寿命缩短，需要提前更换电池。
情况二：锂电池
锂电池的整体使用寿命，相比于铅酸电池有了一个较大的改进。
锂电池的充放电次数在500次左右，如果车主每2天充电，电池可以使用三、四年；每3天充电，电池平均可以用四、五年。
可见，充电时间间隔越长，相应的电池的使用寿命将延长，但是这并不是绝对的。若车主采用不正确的充电方式，或者采用不合标准的不匹配的充电器，都会导致电池寿命的提前报废。
与此同时，若车主对电动车进行改装、选择二手电池、电动车使用年限已久等，这些都会影响到电池的使用寿命。
总结来说，车主什么时候需要更换电池，还是得依据电池最终的使用情况来决定，车主唯一能做好的就是在日常中养成良好的充电习惯以及骑行习惯，这样能够让电池用的更久。
