前几天江湖上传出消息，说在河南全省排43000多名，就能上同济大学的土木工程专业。
这消息乍一听还以为开玩笑呢，土木工程那可是人同济的王牌专业，全国第一的。
在河南排43000名是什么概念呢？我给你换算一下，2022年，河南高考的理科考生大概51万人，排名43000，也就是排名前8.4%。这意味着，平均每100人，你只要超过91.6个人，你就可以去同济学土木工程。是不是很简单？
如果你说，这简单个屁，那说明你对同济大学没概念，对同济大学的土木更没概念。在大约10年前的2011年，当时我才高二，你在河南想去同济学土木，平均每100人，你要超过99.8人。
看到这个消息，我突然有个想法。航空航天专业，这些年录取的分数，是咋变的呢？我是2012年参加的高考，就想查一下航空航天专业在2012年之后录取分数是怎么变化的。学校，就选我的母校，西北工业大学。而省份，选的也是河南。
找数据的过程中，我发现我还是naive了，问题比我想象的复杂。毕竟过去10年了，时间有点长。想查特定某个专业，比如飞行器设计专业，它在河南的录取分数，不容易，有好几年都查不到。而且最近还流行大类招生，都没有细分专业了。
没办法，退一步，不查某个特定专业了。西工大毕竟是个航空航天特色非常浓的学校，虽然专业很多，文科理科工科甚至生命科学，都有。但是这些专业，几乎全部都是围绕航空航天的。
所以，我就查了西工大的理工科专业在河南的平均分数，来代替航空航天专业的平均分数。偏差肯定会有，但是我觉得这个偏差应该也不大，也能说明航空航天专业的报考热度。
这个分数查出来之后，就能知道这个分数在河南高考的排名。比如我高考那一年，西工大的理工科专业平均分数，是611分，在河南排名是3300多。2021年，是648分，排名5200多。你一看这个数据，发现排名下降了2000名，是不是意味着在河南上西工大更容易了呢？
显然，还不能这么说。因为每年高考的人数是不一样的，假设去年有50万人高考，你排2000名。今年高考人数增加到了100万人，你排名还是2000，这含金量能一样嘛。所以，我还要再查一下2012年以来，河南高考的理科考生，每年都有多少。
但是，问题又来了，有些年的理科考生人数，竟然是查不到的，真是邪门。没办法，再退一步，我去看了过去10年河南每年的一分一段表，这个数据很全，因为考生每年报考都要用的，很重要。
不过这个表也有个问题，就是它只统计高考总分100分以上的人，显示的人数显然要比总报考人数少。虽然总分750，想考100分以下也不容易，但是总有人超常发挥，给你整个68分，你也没脾气。好在超常发挥的人毕竟是少数，考100分以上的人就约等于报考总人数了。
退了好几步，这数据算是收集全了。
下面说一下怎么处理，我用西工大理工科专业在河南的平均分对应的全省排名，去除以理科高考总人数，能得到一个数。这个数越小，表示你在河南想考上西工大就越难。比如在2012年，你的高考分数只要能进全省的前0.86%，就能读西工大的理工科专业。
你说不行，这个数不直观啊，看着晕。那咱换个办法，用100减这个数，得到下面这个图。表示平均每100人，你只要超过多少人，就能去西工大。
在2012年，你只需要超过99.1个人，在2015年最容易，只需要超过98.6人。在最近的2021年，你需要超过99个人。
今年，也就是2022年的数据，还没公布。但是我查到了今年西工大的理工科专业在河南录取的最低分，是627分。这个分数，对应着每100人，你也要超过99人。可以想见，平均分，肯定要比这个多的。所以可以认为，在河南想上西工大，今年比去年更难了。
从这个折线图也能看出来，最近这几年，大家对航空航天专业的报告热度是上升的。我猜测，这和经济大形势不好有很大关系。因为经济不好，大家就更想进国企，而航空航天专业，进国企又相对容易很多。
任何行业都有大小年，在土木工程巅峰的2010年以及之后几年，那高考分数可是顶天高。
像计算机专业，也已经火了将近10年了。这个行业进来了很多很多人，它不可能一直这么火下去的，终归会到头。
航空航天，它是个中规中矩的专业，很难特别冷，也不会特别热。你干这一行，脱贫很容易，但是想致富也很难。你退休时的工资，可能还没有人家应届生的起薪高。
选专业有点像投资，有的人买股票，一股脑选择热门专业，4年或者7年之后可能大赚一把，也可能扑个空。有的人买基金，不求大赚，但是也赔不了多少。
这两个选择，没什么对错，看你是风险型还是稳健型了。
