大家听袁老师念叨了这么久的铁路局铁路专业怎么怎么好，哪些专科大学怎么怎么好进，就是没讲过哪些本科好大学容易进。咱们以前都讲了你上一个专科的铁路专业的高职院校能进铁路局和你上一个本科的能进铁路局的大学，这两者有什么必然的区别吗？做个比喻这就好比工地上的搬砖员和技术工，那个含金量更大大家应该是心中有数。
我们高分的孩子怎么选择一所能进铁道局，中国铁路公司等好单位？你可以尝试在脑海中或者找个纸笔画一下，铁道专业和交通有关吧还和一些重工业有关吧，对应的大学就出来了，像某某交通大学某某理工大学。而每年我们的这些顶级的公司和部门都会进行一些高校的校招，就是提前来选学生然后给学生留一年的时间进行培训，来培训我们学生对于这个企业的企业文化和相关的专业知识。今天袁老师就带大家研究3所对应的交通类大学。
1.北京交通大学
北京交大由教育部，交通运输部，北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司四方共建的高校。王牌专业有经济学，交通工程，交通运输，机械工程及自动化等，今年在北京的本科批最低分是633分。学生毕业之后大多数进入中国铁路总公司，中国中铁股份有限公司，中国建筑集团有限公司等。
2.大连交通大学
这所大学有辽宁省人民政府和中国国家铁道集团有限公司双方共建高校，也是一所以轨道交通为特色的高校。王牌专业有土木工程，材料成型及控制工程，车辆工程等，今年在辽宁的理科本科批最低分是534分。学生毕业之后大多数进入了各大铁路企业，地铁公司，车辆制造厂等。
3.华东交通大学
华东交大由江西省人民政府，中国铁路总公司，国家铁路局三方共建，也是一所以交通为特色轨道为核心的省重点大学。王牌专业有材料成型及控制材料，机械设计制造及其自动化，交通工程，建筑学等，今年在江西的理科本科一批的最低分是560分。学生毕业之后大多数进入了中国中铁，中国铁建，各大知名的汽车制造企业等。
大家一定不要被自己的思路固化，如果你学的专业既能进入铁路系统工作也能进入一些大型的交通类企业工作的话，你还是要着重的分析自己在哪里发展的前途更大一些，这样才能做到属于自己的利益最大化。当然进入铁路局工作的话还是很好的，上一天休一天班，等你到了管理层那更是月薪过好几万。
